在我國(guó)CPI持續(xù)回落至1.4%，PPI連續(xù)33個(gè)月下降的背景下，不少機(jī)構(gòu)警告，中國(guó)陷入了有史以來(lái)最嚴(yán)重的通縮局面。近日《人民日?qǐng)?bào)》一篇專訪文章也提到，通縮壓力不得不防。

    經(jīng)濟(jì)學(xué)者普遍認(rèn)為，當(dāng)CPI連跌三個(gè)月，即表示已出現(xiàn)通貨緊縮。國(guó)務(wù)院參事室特約研究員姚景源在接受《人民日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)稱，從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，我們還沒(méi)有陷入通縮，但是2015年CPI有可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，我們確實(shí)要高度警惕通縮壓力。

    物價(jià)的持續(xù)下跌將抑制投資和生產(chǎn)，導(dǎo)致失業(yè)率走高以及經(jīng)濟(jì)衰退。姚景源具體提到：

    表面上看，商品價(jià)格便宜了，生活成本更低了。但是，物價(jià)回落會(huì)影響投資與消費(fèi)預(yù)期。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下降，預(yù)期收益減少，投資就會(huì)相應(yīng)減少，就業(yè)就不會(huì)增加。消費(fèi)者習(xí)慣買(mǎi)漲不買(mǎi)落，都等著買(mǎi)更便宜的東西，就會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)萎縮，企業(yè)產(chǎn)品就會(huì)積壓、滯銷，進(jìn)而影響企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)與員工收入。

    他還認(rèn)為，當(dāng)下的通縮壓力與以往不同。雖然也受到出口不足的影響，但更多是“三期疊加”的結(jié)果，是過(guò)于依賴投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的結(jié)果，是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理所累積矛盾的集中爆發(fā)，更是步入新常態(tài)后不得不解決的問(wèn)題。

    至于如何應(yīng)對(duì)，姚景源表示：

    經(jīng)濟(jì)增速換擋期的主要風(fēng)險(xiǎn)不是通脹，而是通縮，更應(yīng)關(guān)注的是下限。所謂底線思維，就是要防止通縮。由于當(dāng)前通縮壓力主要來(lái)自于“三期疊加”，靠過(guò)去加大投資、放松貨幣的老方法進(jìn)行調(diào)控是行不通的。要避免出現(xiàn)通縮的局面，還是要在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)上下功夫。

    在供給層面，應(yīng)當(dāng)加大力度化解產(chǎn)能過(guò)剩，不妨多采用“走出去”的方法。過(guò)去我們化解產(chǎn)能過(guò)剩，特別強(qiáng)調(diào)“淘汰”與“整合”，在“轉(zhuǎn)移”上下的功夫不夠?，F(xiàn)在應(yīng)該把視野擴(kuò)展到國(guó)際上，利用“一帶一路”，更多地運(yùn)用“轉(zhuǎn)移”的方法。以高鐵“走出去”為例，就能帶動(dòng)上游鋼鐵、電子、有色金屬、裝備制造的產(chǎn)能消化。

    在拉動(dòng)內(nèi)需方面，他提到：首先，應(yīng)當(dāng)促進(jìn)房地產(chǎn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，防止房地產(chǎn)市場(chǎng)大起大落，其次，拉動(dòng)工業(yè)投資。再次，要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資。我國(guó)中西部與東部、農(nóng)村與城市的基礎(chǔ)設(shè)施差距還很大，需要補(bǔ)齊短板。此外，還要通過(guò)改善民生來(lái)促進(jìn)消費(fèi)。