近期，煤炭價格急劇上漲，引起社會各界廣泛關(guān)注。
《華夏時報》記者從有關(guān)渠道獲悉，國家發(fā)改委已于11月3日下午召開“規(guī)范煤炭企業(yè)價格行為提醒告誡會”，以維護正常市場價格秩序，防止煤炭價格劇烈波動。有分析師表示，煤價的走勢主要還是看供需，限價的作用不大。四季度市場供應缺口依然存在，年內(nèi)動力煤價格有望進一步走高。
此前一天，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格），動力煤價格指數(shù)突破600元，最新一期報收607元/噸，上漲14元，連續(xù)十八期上漲，繼續(xù)刷新年內(nèi)最高紀錄。
據(jù)悉，此次由國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局聯(lián)合經(jīng)濟運行局一并召開會議，這將是近兩個月來第6次開會。價格監(jiān)督檢查與反壟斷局再起發(fā)布的會議通知說，“為了維護正常市場價格秩序，防止煤炭價格劇烈波動，我局聯(lián)合召開于11月3日下午2：30召開‘煤炭企業(yè)價格行為提醒告誡會’，請你集團分管價格的領(lǐng)導同志、負責市場銷售的同志各1位參會?！?/P>
同時，記者注意到，國家發(fā)改委政策研究室3日在其官網(wǎng)發(fā)布《重點電廠和港口存煤回升，煤炭企業(yè)主動下調(diào)現(xiàn)貨價格》的文章。該文章稱，11月1日，全國重點電廠存煤達到6578萬噸，繼10月12日突破6000萬噸、10月29日突破6500萬噸后繼續(xù)回升，70天以來基本保持連續(xù)回升勢頭，比8月21日低點4801萬噸大幅增加37%。11月2日，秦皇島港存煤455萬噸，已連續(xù)5天回升，比9月6日低點239萬噸大幅回升 90.4%。環(huán)渤海五個主要港口存煤超過1500萬噸，比前期低點大幅增長47.5%，達到正常水平。預期近日電廠和港口庫存將繼續(xù)攀升，可有效保障迎峰度冬期間發(fā)電和供暖用煤需求。
隨著煤炭庫存的大幅上升，一些煤炭骨干企業(yè)已經(jīng)開始主動下調(diào)現(xiàn)貨動力煤價格。隨即有消息稱，中煤能源集團公司決定，從3日起動力煤現(xiàn)貨價格在現(xiàn)有基礎上下調(diào)10元/噸。該消息是否屬實，《華夏時報》記者致電中煤尚未獲得官方的認可。
“今年以來，國內(nèi)煤炭價格大幅上漲，最主要的原因是由于煤炭行業(yè)供給側(cè)改革推進有力，特別是從4月起全國煤礦按全年作業(yè)時間不超276個工作日生產(chǎn)，大大減少了煤炭的供應。”3日，億海藍航運大數(shù)據(jù)部分析師林書來接受《華夏時報記者采訪時認為，暴漲暴跌不僅傷害煤炭行業(yè)本身，也傷害其他行業(yè)。
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，1-9月份全國煤炭產(chǎn)量為24.6億噸，同比下降10.5%，而消費量為28.4億噸，同比下降2.4%，第三季度全國煤炭消費由負轉(zhuǎn)正，同比增長約0.5%，其中電力行業(yè)耗煤增長4.8%，這種供需缺口拉大的態(tài)勢，造成了煤炭價格的上漲。
同時，林書來還認為，中間環(huán)節(jié)庫存的相對不足，調(diào)節(jié)供需缺口的能力下降，也是一個重要的直接因素?！扒皫啄昝禾渴袌鲂星椴缓?，價格持續(xù)走低，從坑口到港口，再到電廠，都是盡量壓縮庫存?！绷謺鴣碚f，但今年以來，相對價格從年初的開始上行，電廠、港口庫存直到二季度末三季度初才出現(xiàn)回升。
最新的數(shù)據(jù)顯示，截止11月1日，全國重點電廠存煤達到6578萬噸，保持了2個多月的連續(xù)回升勢頭，比8月下旬低點4801萬噸大幅增加37%；環(huán)渤海五個主要港口存煤超過1500萬噸，比前期低點大幅增長47.5%，基本恢復到正常水平；11月2日，秦皇島港存煤455萬噸，比9月6日低點239萬噸大幅回升90.4%。
另記者了解到，目前，電企都在積極組織運力拉煤。億海藍統(tǒng)計提供給記者的數(shù)據(jù)顯示，近幾周，秦皇島錨地拋錨等待拉煤的船舶數(shù)量基本維持在60條以上的高位。上周隨著天氣好轉(zhuǎn)，部分港口甚至出現(xiàn)調(diào)入量不及裝船量，如曹妃甸港上周煤炭庫存為230萬噸，較前一周下跌了15萬噸，京唐港上周385萬噸，較前一周下跌了46萬噸。
短期看，“冬季是對煤價通常是有強支撐的，一方面是因為冬季是用煤旺季，其中火力發(fā)電用煤量通常較三季度有所增加的，增幅大約在15%左右；另一方面，冬季不利于煤炭運輸，我國煤炭大的流向是從北方環(huán)渤海地區(qū)通過海運運往華東、華南地區(qū)，冬季往往容易發(fā)生封港、封航等情況，造成煤炭流通的不暢?！绷謺鴣碚f，保障冬季供暖、發(fā)電用煤是當下經(jīng)濟活動中的重要工作。從中長期來看，政策目前態(tài)度非常明確的，一是供給側(cè)改革，二是目前煤價暴漲要抑制，半年內(nèi)對煤炭企業(yè)生產(chǎn)日的一緊一放已經(jīng)說明了問題，政策上是希望煤炭價格能處在一個相對合理水平。目前煤炭的這種暴漲行情已經(jīng)對相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生了一些不利影響。
其他受訪專家也認為，從目前來看，當前的各種因素仍利于煤價的維持高位，但煤炭供大于需，不支撐煤價非理性上漲?！斑@個上行的幅度主要和天氣、物流、產(chǎn)能釋放的力度等因素有關(guān)，也不排除年底和跨年時會因為冰雪災害，出現(xiàn)類似08年初的電煤供應緊張，價格上漲的局面出。”華北電力大學經(jīng)濟與管理學院教授袁家海對《華夏時報（公眾號：chinatimes）》記者強調(diào)，調(diào)控煤電需要組合拳。
不過，國家發(fā)改委最近在多個場合均強調(diào)，煤炭總體產(chǎn)能過剩的格局還沒有改變，不過隨著9月底對先進產(chǎn)能的釋放，預計不久整個煤炭產(chǎn)供需會逐步理順，目前的這種價格暴漲局面會得到改變，價格會回歸到一個合理水平?！澳壳懊禾款I(lǐng)域完全有條件、有能力保障穩(wěn)定供應”。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕在10月13日接受記者采訪時強調(diào)，去產(chǎn)能的信心不容動搖、力度不能減弱。
此外，記者還注意到，近期國家發(fā)改委相關(guān)負責人頻頻發(fā)話，要加快推進煤炭中長期合同簽訂工作。從近期市場信息來看，“大型煤炭企業(yè)和電廠的年度長協(xié)談判，對煤企還是有利的，應該積極去鎖定一定的利潤，畢竟沒有只漲不跌的市場。”林書來說。
華夏時報
